ေရယာဥ္နစ္ျမဳပ္မႈ ကုိးေလာင္း ဆယ္ယူႏုိင္ခဲ့၊ ၁၈ ဦး ေပ်ာက္ဆံုးေနဆဲ

ဖနိဒါ
ဇူလုိင္လ ၂၃ ရက္ ၂၀၁၂ ခုႏွစ္

ကခ်င္ျပည္နယ္ ဗန္းေမာ္-ကသာ ေျပးဆြဲေနေသာ ရွပ္ေျပး ေရယာဥ္တစီး တိမ္းေမွာက္မႈမွ အေလာင္း ကုိးေလာင္း ဆယ္ယူႏုိင္ၿပီး ၁၈ ဦးခန္႔ ေပ်ာက္ဆံုးေနဆဲ ျဖစ္သည္ဟု သက္ဆိုင္ရာ ရဲစခန္းႏွင့္ ကယ္ဆယ္ေရး လုပ္ေနေသာ အမ်ဳိးသားဒီမုိကေရစီ အဖြဲ႔ခ်ဳပ္-NLD ဗန္းေမာ္ၿမိဳ႕နယ္ အမႈေဆာင္ ဦးေအာင္သိန္းတုိ႔က
ေျပာသည္။

ဇူလုိင္လ ၂ဝ ရက္ေန႔ နံနက္ပုိင္းက တာပိန္ျမစ္ကမ္းနေဘး ျမမင္းေအာင္ (၁) ရွပ္ေျပး ေရယာဥ္သည္ ဂိတ္မွအထြက္ ျမစ္ကမ္းမွ ေပ ၂ဝ ေက်ာ္ အကြာတြင္ ႏွစ္ျမဳပ္သြားခဲ့ရာ သံုးရက္ၾကာထိ ၁၈ ဦးခန္႔ ေပ်ာက္ဆံုးေနဆဲ ျဖစ္သည္ဟု ဦးေအာင္သိန္းက ေျပာသည္။ ထုိစာရင္း မွာ သက္ဆုိင္သူမ်ားက လာေရာက္တုိင္ၾကားသျဖင့္ စာရင္းျပဳစုထားျခင္း ျဖစ္သည္ဟု ဆုိသည္။

“ဒီေန႔က ႏွစ္ေလာင္း သြားသယ္တုံး ဒုတိယျမစ္က်ဥ္းမွာ သြားတင္တာ။ ရွပ္ေျပးထဲမွာ လုိက္ၾကည့္ေတာ့ ခုံေတြမွာ လူေတြ တေယာက္မွ မရွိေတာ့ဘူး။ ေခါင္းခန္းထဲက upper (အေပၚ)ခန္းထဲမွာေတာ့ သဲဖံုးထားေတာ့ ဖြင့္လုိ႔ မရေတာ့ အဲဒီထဲမွာ က်န္မက်န္ေတာ့ မသိေသး ဘူး” ဟု မဇၥ်ိမကို ေျပာသည္။

ယေန႔ ေန႔လည္ ၁၂ နာရီဝန္းက်င္က ခြန္သာရပ္ကြက္မွ ေဘာလံုးသမားမ်ားျဖစ္ေသာ သခၤ်ာ ဒုတိယႏွစ္ေက်ာင္းသား ထက္ေဝစုိး (ခ)ေျပာင္ၾကီး၊ ေဂ်းေလးႏွင့္ ငွက္ဖ်ား တုိက္ဖ်က္ေရးႏွင့္ ကာကြယ္ေရးမွ ဝန္ထမ္း မနန္းခင္ေမႊးတုိ႔၏ အေလာင္းမ်ားကုိ ဒုတိယ ျမစ္က်ဥ္းတြင္ ေသာင္တင္ေနသျဖင့္ ကယ္ဆယ္ႏုိင္ခဲ့သည္ဟု ဆုိသည္။

ျဖစ္ပြားသည့္ေန႔က အမ်ဳိးသား ၅၁ ဦး၊ အမ်ဳိးသမီး ၂၅ ဦး စုစုေပါင္း ၇၆ ဦးအား ကယ္ဆယ္ခဲ့ရာမွာ တဦး ေသဆံုးခဲ့ၿပီး ယမန္ေန႔တြင္ ေျခာက္ေလာင္း၊ ယေန႔ နံနက္ပုိင္းတြင္ ဒုတိယျမစ္က်ဥ္းတြင္ သံုးေလာင္း ထပ္မံ ကယ္ဆယ္ႏုိင္ခဲ့သျဖင့္ စုစုေပါင္း ကိုးေလာင္း ရရွိႏုိင္ ခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။

ေရယာဥ္ေပၚပါ ခရီးသည္မ်ားထဲတြင္ ဇူလုိင္လ ၂၃ ရက္ေန႔ ျမစ္ၾကီးနားၿမိဳ႕၌ က်င္းပမည့္ ေဘာလံုးပြဲအတြက္ နည္းျပ ဆရာႏွစ္ဦး အပါ အဝင္ ေက်ာင္းသား ၂၂ ဦး လုိက္ပါသြားခဲ့ရာ ထိုအထဲမွ နည္းျပဆရာတဦးႏွင့္ ေက်ာင္းသား ငါးဦး စုစုေပါင္း ေျခာက္ဦး ေသဆံုးခဲ့ၿပီး တဦးမွာ ေပ်ာက္ဆံုးေနဆဲ ျဖစ္သည္ဟု ဦးေအာင္သိန္း က ေျပာသည္။

ေသဆံုးသူမ်ားႏွင့္ ပတ္သက္၍ တရားဥပေဒအရ ရွပ္ေျပးေရယာဥ္မ်ားအား ထိထိေရာက္ေရာက္ အေရးယူေပးရန္ႏွင့္ ဗန္းေမာ္ ဝိဇၨာသိပၸံ တကၠသုိလ္ ပါေမာကၡခ်ဳပ္ကုိပါ အေရးယူေပးရန္ ကခ်င္ျပည္နယ္ လူမူဝန္ႀကီး ေဒၚေဘာက္ဂ်ာထံ ေတာင္းဆိုထားေၾကာင္း ေသဆံုးသူ ထက္ေဝစုိး၏ ဖခင္ ဦးေဇာ္ဝမ္း က ေျပာသည္။

“ကေလးကိစၥကုိ ဘယ္လုိလုပ္ေပးႏုိင္မလဲ။ ရွပ္ေျပးလုိင္းေတြကုိ ထိထိေရာက္ေရာက္ ဥပေဒနဲ႔ အေရးယူေပးဖုိ႔၊ ေက်ာင္းသားေတြ ပါတဲ့ကိစၥမွာ ပါခ်ဳပ္မွာ တာဝန္ရွိတယ္လုိ႔ က်ေနာ္ ေတာင္းဆုိထားတယ္” ဟု မဇိၥ်မကုိ ေျပာသည္။

၎ေရယာဥ္တြင္ ႏုိင္ငံသားမွတ္ပံုတင္ျဖင့္ လုိက္ပါလာသူ ၇ဝ ေက်ာ္ရွိၿပီး တျခား ေမွာင္ခုိနည္းျဖင့္ လုိက္ပါလာသူမ်ား လည္း ရွိသျဖင့္ စုစုေပါင္း ၁၀၀ ဦးေက်ာ္ ရွိမည္ဟု ခန္႔မွန္းထားသည္ဟု ဦးေအာင္သိန္းက ေျပာသည္။

ေဒသခံ မ်က္ျမင္မ်ား၏ ေျပာဆုိခ်က္အရ အဆုိပါ ရွပ္ေျပးေရယာဥ္ စထြက္စဥ္ ဆိပ္ခံႏွင့္ တြဲခ်ည္ထားသည့္ ေရွ႕ေခါင္းပုိင္းမွ ႀကိဳး ျဖဳတ္ လုိက္ေသာ္လည္း ေနာက္ဘက္ပုိင္းမွ ႀကိဳး မျဖဳတ္သျဖင့္ ဂီယာဂ်မ္းျဖစ္သြားျခင္း ျဖစ္သည္ဟု ဦးေအာင္သိန္း က ေျပာသည္။

“စထြက္တဲ့အခါမွာ ဂီယာဂ်မ္း ျဖစ္ေနလို႔ ေျပာေပမယ့္ က်န္ရစ္ခဲ့တဲ့ လူေတြကုိ ေသေသခ်ာခ်ာ ေမးၾကည့္တာ ေရွ႕ေခါင္းႀကိဳးကုိ ျဖဳတ္ၿပီး ဖင္ၿမီးၾကိဳးကုိ မျဖဳတ္မိတာ။ မျဖဳတ္ေတာ့ စက္က တအားေမာင္းေတာ့ ဆြဲႏွစ္လုိက္သလုိ ျဖစ္သြားတာ” ဟု သူက ဆက္ေျပာသည္။

တိမ္းေမွာက္ရျခင္းသည္ ဂီယာညွပ္ျခင္းေၾကာင့္ဟု စံုစမ္းရရွိေၾကာင္း ဗန္းေမာ္ၿမိဳ႕ ရဲစခန္းမွ သတင္းႏွင့္ျပန္ၾကားေရးဌာနမွ အရာရွိတဦး က ေျပာသည္။

“ဂီယာညပ္တယ္လုိ႔ ေျပာတယ္။ သတင္းမတင္ရေသးေတာ့ မွားမွာစုိးလုိ႔။ မေန႔ ငါးေလာင္းကုိပဲ အတည္ျပဳထားပါ၊ အခုေလာေလာ ဆယ္ ေတာ့ နာမည္ေတြ အတည္ျပဳေနတုန္း မို႔လုိ႔၊ ဆက္လက္ လုပ္ေနတုန္းပါ” ဟု မဇိၥိ်မကုိ ေျပာသည္။

ဖားကန္႔ၿမိဳ႕နယ္မွ မအိျဖဴလတ္၊ ပုိင္ရွင္မဲ့ အမ်ဳိးသားတဦး၊ စစ္ေျမျပင္ အင္ဂ်င္နီယာတပ္ရင္း အမွတ္ ၉၁၄ မွ ဒု-တပ္ၾကပ္ သီဟႏုိင္၊ ဗန္းေမာ္ၿမိဳ႕ ေဘာက္ကုန္းရပ္ကြက္မွ ဗန္းေမာ္တကၠသုိလ္ ဓါတုေဗဒ ေနာက္ဆံုးႏွစ္ ေက်ာင္းသားမ်ား ျဖစ္ေသာ မ်ဳိးဂ်တ္ေအာင္၊ သာစည္ရပ္ကြက္မွ ေနမုိးလြင္တုိ႔ ငါးဦး စာရင္းကုိ အတိအက် ရရွိထားၿပီး ျဖစ္ေၾကာင္း ရဲအရာရွိက ေျပာသည္။

ယာဥ္ေမာင္းသူမွာ ဗန္းေမာ္ၿမိဳ႕နယ္ ေရႊက်ီးနားေက်းရြာမွ ကုိခ်စ္သဲ ျဖစ္ၿပီး ၎အား ဗန္းေမာ္ ရဲစခန္းက ဖမ္းဆီး၍ အမႈဖြင့္ အေရးယူ ထားသည္ဟု ရဲစခန္းမွ တာဝန္ရွိသူမ်ားက ေျပာသည္။

ေသဆံုးသူမ်ား ေလ်ာ္ေၾကး ရရွိေရးႏွင့္ ပတ္သက္၍ သက္ဆုိင္ရာ အာဏာပုိင္မ်ားဘက္မွ လုပ္ေဆာင္ေနျခင္း မရွိေသး ေသာ္လည္း ကယ္ဆယ္ေရးတြင္ ကူညီေနေသာ ေရငုပ္သည့္ အဖြဲ႔အား ရွပ္ေျပးအဖြဲ႔ ဥကၠ႒ ဦးေစာ က က်ပ္သိန္း ၉ သိန္းေပးခဲ့သည္ဟု ဦးေအာင္ သိန္း က ေျပာသည္။

ယခုခ်ိန္ထိ သက္ဆုိင္ရာမွ ကယ္ဆယ္ေရးေကာ္မတီဖြဲ႔စည္းျခင္း မရွိသျဖင့္ ကယ္ဆယ္ေရးလုပ္ငန္းမ်ား ထိေရာက္မႈ အားနည္းေန ေၾကာင္း ဦးေအာင္သိန္း က ေဝဖန္လုိက္သည္။

“ဗန္းေမာ္မွာက အုပ္ခ်ဳပ္ေရး နည္းနည္းညံ့ဖ်င္းတယ္။ ေကာ္မတီေတြ မဖြဲ႔ဘဲနဲ႔ ကယ္ဆယ္ေရး လုပ္တဲ့အခါမွာ ရွပ္ေျပးသမားေတြကုိပဲ လုပ္ခုိင္းတဲ့သေဘာ။ NLD တုိ႔၊ ျပည္ခုိင္ၿဖိဳး၊ အရပ္သား လူမႈအဖြဲ႔ေတြ ဝုိင္းဝန္းၿပီးေတာ့ လုပ္ၾကတာပဲ ရွိတယ္” ဟု ဆိုသည္။

ျမမင္းေအာင္ (၁) ရွပ္ေျပးေရယာဥ္ပုိင္ရွင္သည္ ကသာၿမိဳ႕မွ သစ္ကုန္သည္ ဦးေဇာ္ဝိတ္ ျဖစ္ၿပီး ၎သည္ ျမမင္းေအာင္ (၂)တြင္ ကြ်န္းသစ္မ်ား သယ္ေဆာင္လာသျဖင့္ သက္ဆုိင္ရာက ဖမ္းဆီးကာ အမႈရင္ဆုိင္ေနရသည္ဟု သိရသည္။

ယခင္က ကသာ- ေရႊဂူၾကား သံပရာကုန္းတြင္ တၾကိမ္ တိမ္းေမွာက္ခဲ့ရာတြင္ လူအမ်ားအျပား ေသဆံုးခဲ့ရသျဖင့္ ယင္းသုိ႔ ထပ္မံ မျဖစ္ ပြားေစရန္ ယခင္ ဗန္ေမာ္ၿမိဳ႕ ဥကၠ႒ေဟာင္း ဦးလွေရႊက ဇြန္လ ၂၅ ရက္ေန႔က သက္ဆုိင္ရာ ၿမိဳ႕နယ္၊ ခ႐ုိင္၊ ရဲ စသည့္ အုပ္ခ်ဳပ္ေရး မ်ားသို႔ စာတင္ခဲ့ေသာ္လည္း ယခုထိ မည္သုိ႔ အေရးယူေပးျခင္း မရွိျခင္း၍ ယခုကဲ့သုိ႔ ထပ္မံ ျဖစ္ပြားရသည္ဟု သူက ဆုိသည္။

နစ္ျမဳပ္ေရယာဥ္အား ယခုခ်ိန္ထိ ျပန္လည္ဆြဲတင္ႏိုင္၍ မရႏိုင္ေသးေၾကာင္း သိရသည္။

ကယ္ဆယ္ေရး လုပ္ငန္းမ်ား လုပ္ေနခ်ိန္မွာ မုိးရြာေနၿပီး နည္းပညာပိုင္းႏွင့္ စက္ကိရိယာပစၥည္း အသံုးျပဳႏုိင္ျခင္း မရွိဘဲ လူအားျဖင့္သာ လုပ္ေဆာင္ေနရသျဖင့္ နည္းေကြးေနသည္ဟု ဆုိသည္။

Ref: မဇၥ်ိမ