မဲေဆာက္-ျမ၀တီ ခ်စ္ၾကည္ေရး တံတား ျပန္လည္ ဖြင့္လွစ္

5 December 2011
ေစာသိန္းျမင့္

ထုိင္းႏွင့္ ျမန္မာႏွစ္ႏုိင္ငံၾကား ဆက္သြယ္ထားသည့္ မဲေဆာက္-ျမ၀တီ ခ်စ္ၾကည္ေရးတံတားကို ယေန႔နံနက္(၇)နာရီခဲြတြင္ ႏွစ္ ဘက္ အာဏာပိုင္ မ်ားက ျပန္လည္ ဖြင့္လွစ္လုိက္ၿပီး ျဖစ္သည္။

အဆိုပါ တံတားကို ျမန္မာအစိုးရဘက္မွ ၁ႏွစ္ေက်ာ္ၾကာ ပိတ္ထားခဲ့ၿပီး ထုိင္း-ျမန္မာနယ္စပ္ ကုန္သြယ္ေရး အေရးႀကီးသည့္အ တြက္ ထုိင္းအာဏာပုိင္မ်ားက ျမန္မာဘက္ကုိ သြားေရာက္ၫႇိႏႈိင္းရာမွ ယခုလုိ ျပန္လည္ဖြင့္လွစ္ႏိုင္ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။


တံတား ျပန္လည္ဖြင့္လွစ္သည့္ အခမ္းအနားကို ႏွစ္ဘက္အာဏာပုိင္မ်ားက တံတား၏အလယ္တြင္ ယေန႔ ဖဲႀကိဳးျဖတ္ကာ ဖြင့္လွစ္ ေပးခဲ့ၿပီး တံတားဖြင့္ပဲြသို႔ ျမန္မာဘက္က ၿမိဳ႕နယ္အဆင့္ နယ္ျခားေကာ္မတီ ဥကၠဌ ဗုိလ္မွဴးႀကီး သက္ခုိင္ဦးႏွင့္ ထုိင္းဘက္ျခမ္းက ဗုိလ္မွဴးႀကီးအူကရစ္ႏုိ႔ကန္ဖဲ ဦးေဆာင္ဖြင့္လွစ္ၿပီး ကရင္ျပည္နယ္၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ဦးေဇာ္မင္း၊ စီးပြားေရးႏွင့္ ကူးသန္းေရာင္း၀ယ္ေရး၀န္ ႀကီး ဦး၀င္းျမင့္တုိ႔ အပါအ၀င္ ပရိႆတ္ ၂၀၀ခန္႔ လာေရာက္ခဲ့သည္ဟု ကိုယ္တုိင္သြားခဲ့သူတစ္ဦးက ေျပာသည္။

ယခုလုိ ႏွစ္ႏုိင္ငံအတြက္ ကုန္သြယ္ေရးတြင္ အေရးႀကီးသည့္ တံတားအား ျပန္လည္ဖြင့္လွစ္လုိက္သည့္အေပၚ ျမန္မာေရႊ႕ေျပာင္း အလုပ္သမားမ်ားႏွင့္ ကုန္သည္မ်ားက ႀကိဳဆုိလုိက္ၾကသည္။

ျမ၀တီၿမိဳ႕ရွိ ကုန္သည္အမ်ဳိးသမီးတစ္ဦးက “တံတားဖြင့္ေတာ့ သြားရတာအဆင္ေျပတယ္ေလ။ ေလွနဲ႔က်ေတာ့ အဆင္းအတက္နဲ႔ စရိတ္ကုန္မ်ားတယ္ မဟုတ္လား။ တံတားဘက္က ဆုိလုိ႔ရွိရင္ ေတာေမာခ မေပးရေတာ့ဘူး။ ေလွနဲ႔က်ေတာ့ အသြားအျပန္ ၁,၅၀၀ ကုန္ၿပီ။ ေတာေမာခ ၂၀လည္း ေပးရေသးတယ္။”ဟု ေျပာသည္။

ခ်စ္ၾကည္ေရးတံတားဖြင့္လွစ္ၿပီးသည္ႏွင့္ တဆက္တည္း ျမန္မာစံေတာ္ခ်ိန္ ၈နာရီခြဲေက်ာ္တြင္ ျမ၀တီၿမိဳ႕နယ္တြင္းရွိ နယ္စပ္ကုန္ သြယ္ေရးဇံုကိုလည္း အထူးစီးပြားေရးဇံုအျဖစ္ အခမ္းအနားျဖင့္ ဖြင့္လွစ္ခဲ့ရာ ထိုင္းအာဏာပိုင္မ်ားလည္း သြားေရာက္အားေပး ၾကည့္႐ႈခဲ့သည္ဟု ျမ၀တီၿမိဳ႕ခံမ်ားက ေျပာဆိုသည္။

ၿမိဳ႕ခံတစ္ဦးက “တံတားဖြင့္ၿပီးတာနဲ႔ ကုန္သြယ္ေရးဇံုဘက္ကို လူႀကီးေတြ သြားၾကတာပဲ။ ထိုင္းဘက္ကေတာ့ ကား ၅စီးေလာက္ ၀င္လာတယ္။”ဟု ေကအိုင္စီသို႔ ေျပာသည္။

မဲေဆာက္-ျမ၀တီတံတားကို ထုိင္းဘက္ျခမ္းမွ ေသာင္ရင္းျမစ္ကမ္းထိန္းနံရံ တည္ေဆာက္မႈေၾကာင့္ ဟူေသာ အေၾကာင္းျပခ်က္ျဖင့္ ၂၀၁၀ခုႏွစ္ ဇူလုိင္လ ၁၈ရက္ေန႔တြင္ ျမန္မာအာဏာပိုင္မ်ားက တစ္ဖက္သတ္ ပိတ္ပစ္ခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။

၎တံတားမပိတ္ခင္က တလအတြင္း ႏွစ္ႏုိင္ငံ တရား၀င္ကုန္သြယ္မႈမွာ ထုိင္းကုန္ပစၥည္းတင္သြင္းမႈ ဘတ္သန္း ၃,၀၀၀ဖုိးအထိ ရွိ ၿပီး ကုန္သြယ္ေရးတံတား ပိတ္လုိက္သည့္ေနာက္ပိုင္း ထုိင္းမွ ျမန္မာျပည္သုိ႔ ကုန္ပစၥည္းတင္သြင္းမႈ ဘတ္သန္း ၇၀၀ခန္႔သာရွိ ေတာ့ သည္ဟု ထိုင္းကုန္သည္ႀကီးမ်ားအသင္း၏ မွတ္တမ္းမ်ားအရ သိရသည္။

တံတားပိတ္ထားသည့္ ကာလအတြင္း ျမန္မာကုန္သည္မ်ားက တရားမ၀င္ လမ္းေၾကာင္းမွ အဓိကထား သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေနရသ လို ျမန္မာအာဏာပိုင္မ်ားက ထိုင္းကုန္ပစၥည္းတင္သြင္းျခင္းကို တားျမစ္ပိတ္ပင္မႈမ်ားလည္း ရွိခဲ့ေၾကာင္း ကုန္သည္မ်ားက ေျပာဆို သည္။

ထုိင္း-ျမန္မာနယ္စပ္ ခ်စ္ၾကည္ေရး ကုန္သြယ္မႈတံတားကို ၁၉၉၇ခုႏွစ္၊ ၾသဂုတ္လ ၁၅ရက္ေန႔က စတင္ ဖြင့္လွစ္ခဲ့ၿပီး ထုိင္းႏုိင္ငံ ဘက္မွ အကုန္က်ခံ တည္ေဆာက္ေပးခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။

Ref: ေကအုိင္စီ