မဲ​ေဆာက္-ျမဝတီတံတား​ ျပန္ဖြင့္​၊​ တႏွစ္​ေက်ာ္ တံတား​ပိတ္မႈ​ေၾကာင့္​ ဘတ္သန္း​ ​ေသာင္း​ခ်ီဆံုး​ရွံဳး​

December 5, 2011
မန္းစိုိင္းမြန္

မဲ​ ေဆာက္-ျမဝတီတံတား​ကို တႏွစ္​ေက်ာ္ၾကာ ပိတ္ထား​ခဲ့​တဲ့​အတြက္ ထိုင္း​ဘတ္​ေငြ သန္း​ေပါင္း​ ​ေသာင္း​နဲ့​ခ်ီ ဆံုး​ရွံဳး​ခဲ့​တယ္လို့​ ထိုင္း​နိုင္ငံ၊​ တပ္ခရိုင္ စီး​ပြား​ေရး​အသင္း​ ဒု-ဥကၠ႒ မစၥတာ အဖိစစ္က ​ေျပာပါတယ္။

ဒီ​ေန့​ ျပန္လည္ဖြင့္​လွစ္လိုက္တဲ့​ မဲ​ေဆာက္-ျမဝတီတံတား​ဖြင့္​ပြဲမွာ မစၥတာ အဖိစစ္က ခုလို ​ေျပာလိုက္တာပါ။

“ထိုင္း​ -ျမန္မာနယ္စပ္က အႀကီး​ဆံုး​ဂိတ္​ေပါက္ျဖစ္တဲ့​ မဲ​ေဆာက္ျမဝတီ တံတား​ တႏွစ္ၾကာ ပိတ္ထား​ခဲ့​ခ်ိန္မွာ နယ္စပ္​ေရာင္း​ဝယ္​ေရး​တန္ဖိုး​ ဘတ္​ေငြသန္း​ေပါင္း​ ​ေလး​ေသာင္း​ေလာက္ က်ဆင္း​သြား​ခဲ့​တယ္။ က်​ေနာ္တို့​ထိုင္း​ဘက္က ဘတ္သန္း​ေပါင္း​ ​ေသာင္း​နဲ့​ခ်ီ ဆံုး​ရွံဳး​ခဲ့​တယ္လို့​ဆိုနိုင္တယ္။


ၿပီး​ေတာ့​ အျပန္အလွန္ ဆက္သြယ္မႈ​ေတြ နီး​စပ္မႈ​ေတြ ဆက္တိုက္ လုပ္​ေဆာင္ရမယ့္​ ပူး​တြဲစီမံကိန္း​ေတြ အား​လံုး​ရပ္တန့္​ေနခဲ့​ရတဲ့​ အျပင္ ျပည္သူလူထု​ေတြရဲ့​အျပန္အလွန္ ကူး​လူး​သြား​လာ ဆက္ဆံ​ေရး​ေတြဟာလည္း​ အကုန္ျပတ္​ေတာက္ခဲ့​တယ္။ ဒါ​ေတြဟာ ​ေငြနဲ့​ တန္ဖိုး​မျဖတ္နိုင္တဲ့​ ဆံုး​ရွံဳး​မႈ​ေတြပါ။ အခုလို တံတား​ျပန္ဖြင့္​လာ​ေတာ့​ ျမန္မာျပည္ရဲ့​အုပ္ခ်ုပ္​ေရး​စနစ္ ​ေခတ္သစ္​ေတြ။ ဒါကို​ေရြး​ေကာက္ပြဲကလာတဲ့​ ဝန္ႀကီး​အဖြဲ့​က ဘယ္လိုစီမံၾကမယ္။ တိုင္း​ရင္း​သား​လူမ်ိဳး​စု​ေတြနဲ့​ေျပလည္​ေအာင္ ဘာ​ေတြလုပ္လာၾကမလဲ စတာ​ေတြကို ျမင္ရဖို့​က်​ေနာ္တို့​ေမ်ွာ္လင့္​ထား​ပါတယ္။”

တံတား​ဖြင့္​ ပြဲတက္​ေရာက္ခဲ့​တဲ့​ ျမန္မာဘက္က စီး​ပြား​ကူး​သန္း​ဝန္ႀကီး​ ဦး​ဝင္း​ျမင့္​ကလည္း​ ထိုင္း​-ျမန္မာ ႏွစ္နိုင္ငံ ခ်စ္ၾကည္​ေရး​အတြက္ မဲ​ေဆာက္ ျမဝတီတံတား​ကို ျပန္ဖြင့္​ရတာျဖစ္ၿပီး​ တံတား​ပိတ္ကတည္း​က ရပ္ထား​ခဲ့​တဲ့​ အာရွလမ္း​မ ခ်ဲ့​ထြင္​ေရး​ စီမံကိန္း​ကိုလည္း​ ျပန္စလုပ္​ေတာ့​မယ္လို့​ ​ေျပာပါတယ္။

“က်​ေနာ္တို့​ အာရွလမ္း​မ ခ်ဲ့​ထြင္​ေရး​ စီမံကိန္း​ကိုလည္း​ ျပန္စမယ္။ ဒီႏွစ္ထဲမွာ။ အစက စ​ေနၿပီ။ ၂ ႏွစ္ခြဲအၿပီး​လုပ္မယ္။”

တံတား​ဖြင့္​ ပြဲကို ထိုင္း​ဘက္က ထိုင္း​အစိုး​ရ အာဏာရ ​ေဖ့​ထိုင္း​ပါတီ ျပန္ၾကား​ေရး​မႉး​နဲ့​ ထိုင္း​ျမန္မာ နယ္စပ္​ေကာ္မတီ ဥကၠ႒တို့​ကိုယ္စား​လွယ္အျဖစ္ တက္​ေရာက္ပါတယ္။ ျမန္မာဘက္က စီး​ပြား​ကူး​သန္း​ဝန္ႀကီး​ ဦး​ဝင္း​ျမင့္​နဲ့​ ထိုင္း​-ျမန္မာ နယ္စပ္​ေကာ္မတီ ဥကၠဌ ဗိုလ္မႉး​ထက္ခိုင္တို့​တက္​ေရာက္ပါတယ္။ ဒီပြဲကို ထိုင္း​-ျမန္မာလူထု ၃၀၀ ​ေက်ာ္ လာ​ေရာက္ခဲ့​ၾကပါတယ္။

တံတား​စဖြင့္​ တဲ့​ေန့​မွာပဲ ျမဝတီဘက္က ျမန္မာ ၃၀၀ ခန့္​မဲ​ေဆာက္ဘက္ကို ကူး​သြား​ၾကပါတယ္။ သူတို့​ဟာ ယခင္ တံတား​ေအာက္က​ေန ​ေလွ​ေတြနဲ့​ထိုင္း​ဘက္ကို​ေန့​စဉ္ကူး​သြား​ၿပီး​ ​ေဈး​ေရာင္း​ေဈး​ဝယ္ လုပ္ကိုင္​ေနၾကသူ​ေတြ ျဖစ္ၾကပါတယ္။

ႏွစ္နိုင္ငံ ခ်စ္ၾကည္​ေရး​တံတား​ကို ၿပီး​ခဲ့​တဲ့​ႏွစ္ ဇူလိုင္လ ၁၈ ရက္က ျမန္မာဘက္က ပိတ္ထား​ခဲ့​တာပါ။ ၿပီး​ခဲ့​တဲ့​လပိုင္း​ေတြက​ေတာ့​ ထိုင္း​နိုင္ငံ ဘန္​ေကာက္ၿမို့​နဲ့​ဝန္း​က်င္မွာ ​ေရ​ေဘး​ၾကံု​ေတြ႕​ေနရစဉ္ ​ေနရပ္ျပန္တဲ့​ ျမန္မာအလုပ္သမား​ေတြအတြက္ ျမန္မာဘက္က တံတား​ကို ​ေခတၲ ဖြင့္​လွစ္​ေပး​ခဲ့​ဖူး​ပါတယ္။

လက္ရွိ ထိုင္း​ဝန္ႀကီး​ခ်ုပ္ ယင္လပ္ရွင္နာဝပ္​ေရာ၊​ ဝန္ႀကီး​ခ်ုပ္​ေဟာင္း​ အဘိဆစ္ ဝိခ်ာခ်ီဝတို့​ပါ ထိုင္း​-ျမန္မာ ခ်စ္ၾကည္​ေရး​တံတား​ကို ျပန္ဖြင့္​ေပး​ဖို့​ ျမန္မာနိုင္ငံအစိုး​ရထံ ​ေမတၲာရပ္ခံခဲ့​ဖူး​ပါတယ္။ ​ေသာင္ရင္း​ျမစ္ကိုျဖတ္ၿပီး​ ျမဝတီႏွင့္​ မဲ​ေဆာက္ၿမို့​ကို ဆက္သြယ္​ေဖာက္လုပ္ထား​တဲ့​ ဒီတံတား​ကို ၁၉၉၇ ခုႏွစ္မွာ ဖြင့္​လွစ္ခဲ့​တာျဖစ္ပါတယ္။

Ref: ဒီဗြီဘီ